近日，騰勢(shì)N8 DM(圖片|配置|詢價(jià))-p正式上市。新車定位于一款中大型SUV產(chǎn)品。新車外觀顏值大氣且有不錯(cuò)的時(shí)尚感。內(nèi)飾用料厚道，質(zhì)感上佳。動(dòng)力方面搭載1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng)。新車最高綜合續(xù)航1030公里。新車售價(jià)31.98萬(wàn)-32.68萬(wàn)。

新車價(jià)格分布

新車前臉規(guī)整大方

(資料圖)

燈組包圍有不錯(cuò)的辨識(shí)度

新車車身尺寸4949/1950/1725mm，軸距2830mm。新車給到了五種車身顏色可選，發(fā)動(dòng)機(jī)艙有不錯(cuò)的線條感，前臉梯形橫條格柵搭配兩側(cè)環(huán)繞燈組，視覺沖擊力比較強(qiáng)。大燈組精神閃亮，中間有黑色飾條連接。下方格柵搭配銀色護(hù)板，整體層次感也比較強(qiáng)。

側(cè)面大氣修長(zhǎng)

輪轂尺寸21英寸

車身側(cè)面有不錯(cuò)的大車感，車頂帶有行李架，窗線采用了銀色飾條，D柱位置黑色處理更顯靈動(dòng)。新車還給到了后排隱私玻璃。側(cè)面線條立體感十足，光影效果比較突出。側(cè)裙位置同樣帶有銀色飾條，新車輪轂尺寸21英寸，帶有布雷博前6活塞剎車定鉗。

尾部線條比較立體

車身尾部飽滿，線條勾勒比較立體。尾部擾流板突出，高位剎車燈比較醒目。尾窗帶有后雨刮器，尾燈組比較細(xì)長(zhǎng)，銳氣十足，貫穿式雙翼尾燈也帶有熏黑元素。下方帶有騰勢(shì)字母標(biāo)識(shí)。牌照區(qū)域凹陷感很強(qiáng)，兩側(cè)帶有導(dǎo)氣槽裝飾，銀色后杠護(hù)板和車身撞色，整體顏值可圈可點(diǎn)。

內(nèi)飾干練簡(jiǎn)潔

方向盤采用了真皮包裹

配丹拿音響系統(tǒng)

內(nèi)飾方面，新車給到了三種內(nèi)飾顏色可選，車內(nèi)用了不少皮質(zhì)包裹和木紋飾板，有不錯(cuò)的檔次感。功能分區(qū)布局也很簡(jiǎn)潔。中控大屏和全液晶儀表都采用了懸浮式設(shè)計(jì)。搭載6nm車機(jī)芯片。兩幅式方向盤采用了真皮材質(zhì)，支持選裝游戲解耦方向盤。換擋機(jī)構(gòu)為水晶式電子擋桿，前方帶兩個(gè)手機(jī)無(wú)線充電面板?？照{(diào)區(qū)域帶有不少金屬拉絲材質(zhì)，空調(diào)出風(fēng)口螢火蟲式水晶點(diǎn)綴配合128色氛圍燈也很有新意。新車還給到了面部識(shí)別，多色氛圍燈，K歌及帶隨速調(diào)節(jié)功能的12揚(yáng)聲器丹拿音響等。

采用了納帕真皮座椅

第二排為獨(dú)立座椅

座椅方面，新車有六座和七座版可選。整體空間感不錯(cuò)，主駕駛帶10向電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕駛帶8向電動(dòng)調(diào)節(jié)。前兩排帶座椅加熱，通風(fēng)和按摩功能。第二排和第三排比較寬松。新車三排座椅都采用了納帕真皮座椅，第二排采用了獨(dú)立座椅，帶有第二排小桌板。第二排中央通道寬度達(dá)到了170mm。頭頂帶有全景天窗，頂棚采用了仿麂皮材質(zhì)。

動(dòng)力方面，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配前后雙電機(jī)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率102千瓦，電機(jī)總功率360千瓦。系統(tǒng)綜合功率452千瓦。新車最快零百加速成績(jī)4.3秒，百公里饋電油耗6.45升。新車最高綜合續(xù)航1030公里。支持6kW對(duì)外放電功能。

底盤方面，采用了前麥弗遜后多連桿懸掛。新車給到了云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，同時(shí)還配備了CCT舒適控制技術(shù)，行駛質(zhì)感比較突出，對(duì)于暈車的乘坐者比較友好。新車還帶有拖車資質(zhì)，最大拖掛重量1.5噸。

騰勢(shì)N7采用了封閉式中網(wǎng)

騰勢(shì)N7外觀運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)

騰勢(shì)N8是騰勢(shì)旗下的第二款SUV車型，此前騰勢(shì)N7已于7月份上市。兩款車之間還是有不小區(qū)別的。騰勢(shì)N8定位于中大型SUV，造型大氣，更適合居家或輕度越野使用。騰勢(shì)N7則是中型獵裝SUV，顏值更犀利，主打運(yùn)動(dòng)和操控屬性。

騰勢(shì)N7內(nèi)飾科技感更足

內(nèi)飾方面，騰勢(shì)N7的科技感會(huì)更足，帶有副駕駛屏幕和隱藏式木紋觸控鍵，并且給到了蒂瓦雷音響。騰勢(shì)N8內(nèi)飾還是更加突出實(shí)用性。動(dòng)力方面，騰勢(shì)N8為插電混動(dòng)，騰勢(shì)N7則采用了純電驅(qū)動(dòng)。

騰勢(shì)N7為五座布局

空間方面，騰勢(shì)N8帶有第三排座椅，騰勢(shì)N7則是五座。底盤方面，騰勢(shì)N8采用了云輦-C系統(tǒng)，騰勢(shì)N7則采用了云輦-A系統(tǒng)，同時(shí)給到了智能飄移控制系統(tǒng)和智能底盤矢量控制系統(tǒng)。智駕方面，騰勢(shì)N8搭載騰勢(shì)Pilot智駕輔助系統(tǒng)，騰勢(shì)N7則采用了天神之眼智駕輔助系統(tǒng)。至于兩款怎么選還得看具體需求。

總得來(lái)看，騰勢(shì)N8和比亞迪唐定位差不多，但在品牌方面騰勢(shì)N8更加高級(jí)。比亞迪唐家族7月銷量在12662臺(tái)，猜測(cè)騰勢(shì)N8的后期銷量也不會(huì)太差。不知道大家覺得新車怎么樣？

標(biāo)簽：