要說4月份上市的新車中哪款車的熱度最高，紅旗H6絕對名列前茅。作為標桿級國產豪華品牌的最新力作，新車一經發(fā)布便吸睛無數，優(yōu)雅動感的車身線條以及時尚個性的潮流設計給消費者留下了深刻的印象。在紅旗H6正式上市后，有車以后紅旗H6車友群內的車友們便展開了熱烈的討論，也提出了很多關于新車的問題。今天編輯就通過群問答的方式對群友們的問題一一解答，快來和我看一看有沒有你感興趣的問題吧！

紅旗H6有哪些競品車，對比競品它的優(yōu)勢是什么？

(資料圖片)

作為紅旗最新一代產品的重磅車型，紅旗H6將主攻20萬級中型車市場，其對手也將鎖定諸如大眾邁騰、本田雅閣、豐田凱美瑞等主流合資B級車。那么，相比這些老牌合資健將，紅旗H6這位市場新秀能否后來居上呢？

在我看來，這個答案是肯定的。放眼整個20萬元級別的轎車市場，紅旗H6在動力、空間以及配置方面都有著絕對的優(yōu)勢。

在合資車型還在以排量劃分配置的時代，紅旗的做法很簡單，入門即高配。紅旗H6全系搭載2.0T發(fā)動機，即便是入門版的低功率車型，在發(fā)動機的性能上也要遠超同級別合資車型的頂配。而紅旗H6的高配版本更是擁有更強的性能表現，同時其全系搭載的8AT變速箱也要優(yōu)于同級競品所采用的7擋雙離合以及CVT變速箱。在硬件配置上，紅旗H6可以說是誠意滿滿。

除了強勁的性能，紅旗H6的空間表現也比較突出，通過工程師精益的設計，紅旗H6擁有了2920mm的超長軸距，這樣的數據不僅在同級別車型中有著明顯的優(yōu)勢，更是為紅旗H6帶來了媲美C級車的乘坐空間，同時其1880mm的車寬也讓紅旗H6有了更寬敞的橫向空間，無論高矮胖瘦，在車內都能獲得比較舒服的乘坐感受。

配置部分一向是自主品牌的強項，紅旗H6更是深得其精髓。在用戶最關心的安全性方面，紅旗H6擁有主動剎車、車道保持輔助、前后方碰撞預警等多項功能，并且所有的安全配置都是全系標配。此外，新車還配備了遠程啟動、手機無線充電、智能網聯車機等多項好用且實用的功能，極大地豐富了用戶的出行體驗。

紅旗H6的哪款配置性價比最高？怎么選？

此次紅旗H6共推出4款車型，并且每一款車型都有著鮮明的特點和明確的目標人群。其中，性價比最高的當屬售價21.58萬元的致尚版車型，它不僅搭載了高功率版本的發(fā)動機，更擁有L2級駕駛輔助、主動閉合式進氣格柵、方向盤加熱等多項功能，對于既追求性能，又看中科技配置的消費者來說是一個不錯的選擇。

如果更看重日常出行的實用性，對于動力和配置沒有過多的要求，那么19.28萬元的致美版也是一個值得考慮的選項。除此之外，致逸版車型面向的就是看中動力表現，但對車輛配置要求不高的人群。

作為一臺時尚潮流的動感座駕，紅旗H6自然也為那些追求個性的用戶奉上了最具格調的致臻版車型。最為全系的最頂配版本，致臻版將紅旗H6的優(yōu)雅與動感發(fā)揮到了極致。軟硬可變的懸架不僅能夠帶來更優(yōu)異的操控感受，同時也在日常行駛的舒適性上有著明顯的提升；碳纖維+翻毛皮材質的方向盤配合上一體式的打孔真皮+Alcantara翻毛皮運動座椅，無時無刻不在勾引著你的駕駛欲望；全車12揚聲器的丹拿音響配上多層隔音玻璃，給予了車內乘員身臨其境的聽覺盛宴。如果你想擁有一臺時尚運動的極致座駕，那么紅旗H6致臻版將會是不可多得的絕佳之選。

紅旗H6的溜背設計會影響后排空間嗎？

在以往擁有溜背設計的車型中，亮眼的顏值與實用的空間往往不可得兼，不少用戶對掀背車型的后排空間有著較大的顧慮，那么這兩者之間真的就一定要有取舍嗎？紅旗H6的出現打破了這一點。

得益于2920mm的長軸距，紅旗H6的后排乘坐空間十分寬裕，身高185cm的編輯落座后排，頭部仍能擁有3指的余量，并不會感到十分壓抑。同時，后排的腿部空間表現則更為優(yōu)異，達到了兩拳的距離，對于日常乘坐來說算的上是綽綽有余。

紅旗H6適合一家人出行嗎？

在20萬元左右這個價位，更多用戶的產品需求還是以家庭出行為主，當然，紅旗H6也不會忽略這個問題。除了寬敞的車內乘坐空間，紅旗H6也擁有強大的儲物能力，得益于掀背車較大的后備箱開口以及紅旗H6較低的車身姿態(tài)，日常放取不規(guī)則的大件行李就顯得輕而易舉。在常規(guī)狀態(tài)下紅旗H6的后備箱就能輕松放下20+24+28英寸三個行李箱，如果覺得還不能滿足儲物需求，那不妨放倒后排座椅，進一步擴展后備箱的儲物空間。

在車內，紅旗H6貼心地為前排乘客準備了座椅電動調節(jié)、加熱、通風、四向腰托調節(jié)等功能，讓出行不再感到疲憊。除此之外，紅旗H6全車應用了雙層靜音玻璃等多達30余項聲學包方案，關上車門，全家人便可盡情享受屬于他們的靜謐空間。

紅旗H6的智能化表現如何？

現如今用戶購車時，車輛的智能化也是大家考量的重要一項，車機的體驗顯得尤為重要，為此紅旗H6也下了不少功夫。紅旗H6的車機除了具備日常所需的在線地圖、在線視頻、在線音頻等功能外，它的語音操控表現也十分智能，語音助手可以迅速識別到用戶的聲音，并且判斷力精準，有著高效的反饋能力，在我們日常駕駛時，無需分心操作車機，只需要一個指令，就能輕松完成想要的操作，高效又智能。

除此之外，在智能駕駛部分，紅旗H6配備了L2級的駕駛輔助功能，極大地減輕了駕駛者長途駕駛時的疲憊感。10.98英寸W-HUD顯示信息豐富，車輛狀態(tài)以及道路信息一目了然。當面對較為狹窄的停車位時，開啟紅旗H6的全自動泊車功能，它便會智能的泊車入位，在減少駕駛員操作難度的同時，也會為車輛兩側留出較為平均的開門空間。

從參數上來看，紅旗H6有著不錯的性能，那么它的實際表現如何？

紅旗H6的性能表現是用戶十分關注的產品點，新車搭載了2.0T全鋁發(fā)動機，最大功率252馬力，峰值扭矩380?！っ祝c之匹配的是8AT變速箱，這套動力總成使紅旗H6的百公里加速時間達到了6.8s。實際開起來，紅旗H6的表現也與紙面數據相差無異，車輛的整體動力輸出十分充沛，無論是日常的超車還是高速的再加速都不會讓你感覺到絲毫的乏力。同時，變速箱的匹配也較為平順，對于車輛的舒適性有著很好的提升。

底盤部分，紅旗H6 搭載了CDC自適應阻尼可變懸架系統(tǒng)，可實現每秒500次的路面信息讀取，并結合車身姿態(tài)實時調節(jié)減振器阻尼軟硬，面對彎道和顛簸路面等場景，既可以減少車身的側傾幅度，帶來穩(wěn)定的動態(tài)平衡，同時還能有效過濾坑洼的顛簸，保證車內乘員舒適的乘坐體驗。

編輯總結

通過對群友們問題的解答，我們不難看出紅旗H6“動靜皆風尚”的產品魅力，新車有著出色的動態(tài)性能、越級的空間表現以及豐富的車輛配置，能夠給到用戶舒適、實用、智能的產品體驗。更重要的是，相比同級別其他車型，紅旗H6在硬件配置、安全配置等方面都展現出了足夠多的誠意。如果你想擁有一臺集豪華、舒適、智能為一體的B級轎車，不妨去看看紅旗H6，它會是一個全能之選。

標簽：