你敢相信嗎？車載觸摸屏或?qū)⒃诓痪煤蟊卉嚻罄搿昂诿麊巍保瑐鹘y(tǒng)實(shí)體按鍵才是最終的贏家！

(資料圖片僅供參考)

這并非51君危言聳聽。據(jù)媒體援引海外消息稱，大眾汽車集團(tuán)表示未來將取消多功能方向盤上的觸摸式按鍵，回歸傳統(tǒng)的實(shí)體按鍵。2023年新款大眾高爾夫（參數(shù)丨圖片）將會(huì)是首批搭載方向盤實(shí)體按鍵的車型。

另有媒體報(bào)道，保時(shí)捷最近發(fā)布的最新款卡宴，已經(jīng)使用了足夠多數(shù)量的物理按鍵、旋鈕。

眾所周知，如今車機(jī)智能化已是汽車市場主流，市面上大部分車企為了向智能科技化靠攏，都在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上花了不少心思。例如中控搭載高清大屏，滑動(dòng)屏幕即可瀏覽車載內(nèi)容；方向盤也加入了觸摸式按鍵，只要觸摸就能完成相應(yīng)操作。

可萬萬沒想到的是，諸如觸摸式方向盤這樣凸顯科技感的設(shè)計(jì)如今被全球車企巨頭喊停，這是為何呢？

對此大眾汽車首席執(zhí)行官托馬斯·謝弗自曝了原因，其表示：“自從2019年起大眾引入多功能方向盤按鍵觸摸控制以來，受到了多位大眾車主的反對和指責(zé)”。

像第八代高爾夫、中期改款途觀L等車型都帶有觸摸式功能按鍵，雖然這種觸摸式功能按鍵帶有震動(dòng)反饋功能，但是比較容易誤觸，由此影響了駕駛體驗(yàn)和安全性，因此大眾要對該設(shè)計(jì)進(jìn)行改進(jìn)。

在最新的高爾夫諜照中，我們可以看到，車內(nèi)多功能方向盤已經(jīng)換回了實(shí)體按鍵。

那么大眾的做法是否可行呢？觸摸式方向盤真對安全駕駛有影響？

網(wǎng)絡(luò)上對觸摸式方向盤的討論絡(luò)繹不絕，但大多數(shù)是抱反對態(tài)度的，并稱這簡直就是“反人類設(shè)計(jì)”。

另有博主在體驗(yàn)奧迪Q5 e-tron觸摸式方向盤時(shí)表示，駕駛Q5 e-tron過程中方向盤很容易被誤觸，會(huì)產(chǎn)生儀表盤來回顯示，音樂聲會(huì)突然變大或變小等現(xiàn)象。

對駕駛員來說，觸摸式方向盤不僅操作起來不方便，而且在不知操作是否成功的情況下，眼神還得脫離前方視野看一眼方向盤，這在駕駛過程中是極為危險(xiǎn)的動(dòng)作。

有機(jī)構(gòu)調(diào)查顯示，觸摸屏對駕駛安全的影響要高于一定范圍內(nèi)的酒駕、發(fā)短信、打電話等行為，因?yàn)槭褂糜|摸屏界面會(huì)增加駕駛員的反應(yīng)時(shí)間。駕駛員視線會(huì)偏離道路長達(dá)16秒，這相當(dāng)于汽車以112km/h的速度行駛500米！

分心駕駛產(chǎn)生的危害不容小覷。數(shù)據(jù)顯示，美國每年發(fā)生的約3.9萬起交通事故中，分心駕駛導(dǎo)致的事故占比約10%！然而當(dāng)事人普遍不愿承認(rèn)在事故發(fā)生前對車機(jī)系統(tǒng)或手機(jī)進(jìn)行過操作，這也意味著10%的統(tǒng)計(jì)要遠(yuǎn)低于實(shí)際占比。

由此可見，觸摸式方向盤的設(shè)計(jì)看起來雖然很高級，但它帶來的潛在危害也是真實(shí)存在的。它不像實(shí)體按鍵，即使在視線持續(xù)專注前方路況的情況下，仍可透過觸感去得知要按下的功能鍵。

事實(shí)上，除了大眾，坦克300也發(fā)生過加錢選裝升級實(shí)體空調(diào)按鍵的事兒。去年8月，坦克發(fā)布公告，新款坦克300進(jìn)行升級，全系增加空調(diào)實(shí)體按鍵，而且官方還推出老款車型也可以通過4S店進(jìn)行空調(diào)實(shí)體按鍵的有償更換服務(wù)。

此前有用戶反饋，坦克300老款車型中，空調(diào)操作設(shè)置在中控大屏里，實(shí)際使用起來相當(dāng)不方便。

可見，市場對于觸摸式按鍵的反饋并不是那么的理想，因此大眾、坦克等車企都在對這一設(shè)計(jì)進(jìn)行改良。在51君看來，觸摸式按鍵的操作不僅沒有實(shí)感，對于操作后是否成功也沒有很直接的反饋。這一款純屬為了求新而忽略駕駛體驗(yàn)的產(chǎn)物，根本不如實(shí)體按鍵來的實(shí)用。

除觸摸式方向盤外，如今汽車中還有好多新設(shè)計(jì)令人抓狂，比如隱藏式門把手、亮瞎眼的跑馬燈、原地社死的外放音樂等等。對于大部分消費(fèi)者來說，買個(gè)車代步而已，這些花哨的設(shè)計(jì)真的是市場需求所在嗎？

所謂的科技感，應(yīng)該是方便于人，而不是給人制造麻煩。后續(xù)是否有其他車企回歸實(shí)體按鍵，51君將持續(xù)保持關(guān)注。最后大家說說，多功能方向盤你支持實(shí)體按鍵還是觸摸屏呢？在留言區(qū)留下你的看法吧。

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